15. elokuuta 2022
Project Night Train
Project Night train oli muunnos perinteisestä dieselkäytöstä hybridisähköratkaisuksi. Projekti valmistui keväällä 2021 ja vene on toiminut siitä lähtien.
Projektin laajuus:
- Vaihda vanha dieselmoottori Oceanvolt-hybridi sähköiseen voimansiirtoon. Vanha dieselmoottori korvataan dieselgeneraattorilla virran syöttämiseksi ja akkujen lataamiseksi. Sähkömoottori käyttää akselia ja voi myös ladata akkuja purjehduksen aikana.
- Vaihda hydraulinen keulapotkuri sähköiseen.
Lue lisää omistajan kommentistä: Oceanvolt – S/Y Night Train.
Veneen tekniset tiedot| Vene: | Nautor Swan 55/57 CC – S/Y Night Train |
| Pituus: | 17,5 m |
| Leveys: | 4,85 m |
| Syvyys: | 2,6 m |
| Paino: | 23 600 kg |
| Sähkömoottori: | Oceanvolt AXC40 |
| Sähkömoottorin teho: | 40 kW |
| Sähkömoottorin jännite: | 48 V |
| Akusto: | 28 kWh Lithium battery pack |
| Generaattori: | 22 kW DC |
Uutiset ja media
Liittyvät postaukset
Näin valmistelemme veneesi talvisäilytykseen
Pesu, moottorin säilöntä, akut ja kunnollinen tuenta — mitä veneelle tapahtuu noston ja lämmitetyn hallin välissä, ja miksi jokainen vaihe ratkaisee sen kevätkunnon.
Nylunds Boathousen toiminta jatkuu Lappohjassa
Konsernimme myi omistuksensa Port of Lappvik Ab:ssä. Nylunds Boathouse jatkaa Lappohjassa entiseen tapaan — ei muutoksia asiakkaille.
5 yleistä veneongelmaa kesällä — ja milloin soittaa mekanikolle
Ylikuumeneminen, kuollut akku, potkurivaurio, vesi pilssissä ja vesi polttoaineessa — yleisimmät kauden ongelmat selitettynä Volvo Penta- ja Mercury-valtuutetun huoltamamme asiantuntijoilta.